Erzherzog Friedrich

Erzherzog Friedrich, austroug. korveta porinuta u more 1857. Izgrađena je od istarske hrastovine, prema nacrtu inž. von Ijungstedta (dužina 66 m, širina 12,2 m, gaz 6 m, visina gl. jarbola 40 m, nosivost 1600 brt, pomoćni parni stroj snage 230 KS, 22 topa). Jedrenjak je sudjelovao u nizu pom. pothvata, a jedan od zapovjednika bio je admiral → W. von Tegetthoff. Iako među najstarijim brodovima austroug. flote, izabran je za složenu pom. ekspediciju oko svijeta (16.V.1874–21.VI.1876). Polazna i odredišna luka bila je Pula, gdje je brod svečano ispraćen te dočekan 767 dana poslije, nakon plovidbe duge 49476,8 milja. Cilj ekspedicije bilo je gosp. i diplomatsko povezivanje Monarhije s Azijom, Sjevernom i Južnom Amerikom i Pacifikom, istraživanje mogućnosti za osnivanje kolonija, geografska mjerenja te istraživanja slabo poznatih područja i plovnih putova. Zapovjednik je bio kapetan linijskoga broda Tobias Freiherr von Österreicher, a polovicu od oko 250 članova posade činili su Hrvati iz Istre i Dalmacije. Palubni časnik, poručnik linijskog broda Josef von Lehnert prikazao je ekspediciju u putopisu Um die Erde: Reiseskizzen von der Erdumseglung mit S. M. Corvette Erzherzog Friedrich in den Jahren 1874, 1875 und 1876 (1878).

LIT: E. K. Žeravica, Daleka mora: Pula i pomorski pothvat 1874–1876, Pazin 1990.

I. Duda